Julien's Wreck

Archivierte Einträge beschreiben ein flaches Wrack in der Nähe von Turtle Island. Eine ältere Beschreibung von Easy Diving gibt 6 Meter an, während Artistic Diving 7 Meter und ein nahegelegenes Riff, das bis auf 30 Meter abfällt, angibt. Die Wracktiefe und der aktuelle Zustand bleiben unbestätigt; die Riff-Tiefe wird nicht als Wrack-Tiefe behandelt.

Dies ist ein teilweiser Tauchplatzführer, der auf erhaltenen Tauchplatzlisten basiert. Bedingungen, Zugang, saisonale Eignung und aktuelle Betriebsvereinbarungen wurden nicht von einem lokalen Taucher überprüft. Die Kartenposition stammt aus einem veröffentlichten Tauchplatz-Datensatz und sollte vor der Planung eines Besuchs mit einem lokalen Betreiber bestätigt werden.

Quellenpfad (keine unabhängige Bestätigung): Archivierte Betreiberbeschreibung; Archivierte Betreiberbeschreibung; Verzeichnis-Karteneintrag.

Korallen am Wrack

Die archivierte Beschreibung von Artistic Diving aus dem Jahr 2019 berichtet von Korallenwachstum am Wrack und erwähnt, dass man es beim Schnorcheln sehen kann. Dieser historische Hinweis bestätigt nicht die aktuelle Eignung zum Schnorcheln, die Sicht oder den Zugang. Das korallenbewachsene Wrack und das angrenzende tiefere Riff bleiben getrennte Merkmale, und die widersprüchlichen Angaben zur Wracktiefe bleiben ungelöst.

Das Schiff hinter dem Namen

Eine deutschsprachige Seite auf ss-panay.com, archiviert im August 2018 und erneut im März 2024, identifiziert Julien's Wreck als die MV Guimaras. Sie besagt, dass das Schiff während des Taifuns Ellis im Jahr 1979 auf einem Riffplateau südlich von Turtle Island, kaum 6 Meter tief, auf Grund lief, nicht wieder flottgemacht werden konnte und am 18. Juni 1979 von seinem Eigner, Compania Maritima, offiziell aufgegeben wurde. Die Seite gibt das Datum der Grundberührung im Text als 6. Juni 1979 und in ihrer Datentabelle als 6. Juli 1979 an; diese Diskrepanz wird so belassen, wie sie aufgezeichnet wurde. Sie fügt hinzu, dass Gezeiten und Taifune das Wrack seitdem so gründlich zerbrochen haben, dass seine ursprüngliche Form und Größe kaum noch zu erkennen sind, und dass der flache, sonnige Ort ein Höhepunkt für viele Taucher und Fotografen ist und regelmäßig besucht wird. Dieselbe Seite listet die frühere Identität des Schiffes als Sidi-Aich auf, gebaut in Frankreich und betrieben von Marseille aus, bevor es 1964 an Compania Maritima von Manila überging. Die aktuelle Sipalay-Tauchplatzseite von Sea Explorers nennt den Ort ebenfalls M/V Guimaras und beschreibt ihn als ein künstliches Riff, das Schwarmfische, Feuerfische, Skorpionfische, Fledermausfische und Nacktschnecken anzieht, mit viel zu erkunden von außen.

Berichte von Betreibern und Besuchern über zwei Jahrzehnte

Die Beschreibung von Easy Diving, wie sie von PADI Travel wiedergegeben wird, bezeichnet es als einen Wracktauchgang zu einem Frachtschiff mit etwas Strömung auf 6 Metern und sagt, dass das ruhige große Wrack durch mehrere Stürme in Teile zerbrochen und über ein großes Gebiet verstreut ist, wobei Tauchen oder Schnorcheln möglich ist. Eine taucher.net-Bewertung von Easy Diving vom 23. Januar 2005 beschreibt Juliens Wreck als einen schönen Ort, um einen Tauchgang auf 6 Metern zu beenden, mit drei Wracks, Muränen, Steinfischen und einer Menge Aquarienfischen; die Bemerkung über die drei Wracks stammt von diesem Rezensenten, und keine andere Quelle hier wiederholt sie. Eine Undercurrent-Bewertung der Takatuka Lodge vom April 2018 erwähnt ein malerisches flaches Wrack, geschrieben Julian's Wreck, das das Resort ständig besuchte. Die Sipalay-Zielseite von SSI nennt Julien's Wreck in der Nähe von Turtle Island als ein Muss für Wracktaucher. Diese Berichte stimmen über ein flaches, zerbrochenes Wrack südlich von Turtle Island überein, beschreiben es aber aus verschiedenen Jahren; keiner ist ein aktueller Zustandsbericht.