Coca Cola Wreck

Easy Divingは、2004年1月30日に長期間の捜索の後、Campomanes Bayでこの貨物船の難破船を発見したと報告しています。これはオペレーターの歴史的な説明であり、独立して検証された船の識別ではありません。現在の深度、アクセス、状態は不明です。

これは、保持されているダイビングリストに基づいた部分的なサイトガイドです。条件、アクセス、季節的な適合性、現在の運営体制は、地元のダイバーによって確認されていません。地図上の位置は公開されているダイビングサイトのデータセットからのものであり、訪問を計画する前に地元のオペレーターと確認する必要があります。

情報源（独立した裏付けではありません）： アーカイブされたオペレーターの記述; ディレクトリマップの記録。

ニックネームの由来

Easy Divingの2025年のアーカイブに保存されている説明によると、この貨物船は瓶詰めのソフトドリンクを運んでおり、その発見はコカ・コーラの瓶と関連付けられています。これは、登録された船名や独立して検証された貨物の履歴を確立するのではなく、オペレーターが難破船につけたニックネームを説明するものです。

発見物語の初期のコピー

2014年4月にアーカイブされたEasy Divingのダイビングサイトのページには、2025年のスナップショットと本質的に同じ発見の記述がすでに掲載されていました。乗組員は2004年1月30日にCampomanes Bayで約1年間の捜索の後、貨物船を発見し、約25年前に沈没したと信じ、コカ・コーラの瓶が見つかる前は誰もがペプシの貨物船だと信じていたと記しています。2005年1月23日付のtaucher.netに掲載されたEasy Divingのゲストレビューでは、すでにそれを「das nun schon fast legendäre Pepsi-Wrack」（今やほとんど伝説的なペプシの難破船）と呼んでおり、1980年に沈没したコカ・コーラの瓶を運ぶ飲料貨物船であるとされています。したがって、ペプシのニックネームと1980年の日付は、発見から1年以内に流通していました。これらはオペレーターとゲストの声明であり、船の識別ではありません。

ディレクトリと訪問者の記述

このピンの座標を提供しているZentacleのディレクトリ記録には、1980年に沈没した貨物船が「San Miguelビールとコカ・コーラの瓶を積んでいた」と記述されており、「50mまでのフリーディセント」と「5mのリーフ沿いをダイビングするオプション」があり、サイトは上級者向けと評価されています。San Miguelの貨物と50mの深度は、そのディレクトリのエントリにのみ記載されており、オペレーターのページでは確認されていません。2023年にシパライでダイビングしたPADIインストラクターのブログであるDiving Squadは、Campomanes Bayの「コカ・コーラ」の難破船をSS PanayとMS Jojoとグループ化し、それらについて「視界は変動するが、一般的に悪い」ため、めったにダイビングされず、彼らの言葉では「内部に進入されたことはない」と述べています。Takatuka Diversの2004年と2008年のアーカイブリストには、SS Panay、MS Jojo、そして「フィリピンの小麦貨物船」という3つの近くの難破船が挙げられていますが、コカ・コーラの名前は使用されていません。小麦貨物船が同じ船であるかどうかはここでは確立されていません。Artistic Divingの2009年と2019年のダイビングサイトリストには、コカ・コーラの難破船は全く含まれていません。