Alma Jane Wreck

Un pecio frente a Sabang

La carta de Capt’n Gregg’s describe el Alma Jane como un pecio en posición vertical frente a la playa de Sabang. Tanto ese operador como el relato de Scandi Divers de septiembre de 2020 fechan su hundimiento deliberado en 2003. Scandi sitúa el pecio a unos 30 m. Estos relatos proporcionan un contexto útil para discutir una inmersión en un pecio, pero no establecen su condición estructural actual.

Capt’n Gregg’s clasifica la inmersión como avanzada. Su fila de profundidad métrica indica 25–30 m, aunque la conversión a pies que la acompaña es inconsistente. El mínimo de 22 m de la lista anterior no ha sido corroborado en esta revisión. Trate las cifras del operador como un perfil de inmersión descrito, no como un límite topográfico o una profundidad recomendada.

Cubiertas, casco y vida marina

Action Divers distingue las cubiertas superiores a 26 m del pecio que descansa a 30 m. Esas son profundidades características en su relato, en lugar de límites mínimos y máximos intercambiables para cada salida. La misma página informa de una línea que conecta la superficie con el pecio; su disponibilidad y condición necesitan confirmación para el día.

El relato de Scandi de 2020 describe el crecimiento de coral en la estructura y pargos cerca del eje de la hélice. Action informa de peces murciélago alrededor del pecio, junto con labios dulces, peces conejo y peces león. Estos relatos sugieren tanto la forma general del pecio como los sujetos más pequeños alrededor de la estructura como razones para considerar el sitio, sin establecer qué será visible en una visita particular.

La sección de Casalay nombrada Alma Jane describe un buque de carga en posición vertical sobre arena, con peces globo reportados debajo del casco y peces escorpión camuflados a lo largo de su exterior. Mirar alrededor del exterior y entrar por una abertura son propuestas diferentes; la presencia de vida marina dentro de un pecio no es una razón para asumir que el acceso es adecuado.

Construcción y el mástil conservado

El artículo de Asia Divers de febrero de 2020 describe el Alma Jane como un buque de carga construido de acero y madera. Atribuye el hundimiento deliberado en marzo de 2003 a la Asociación de Buceo de Puerto Galera e informa que el mástil principal fue conservado. Esos detalles ayudan a explicar la forma original del pecio y su propósito como arrecife artificial. Siguen siendo un relato histórico del operador, no una confirmación de que el mástil u otras estructuras conserven la misma condición hoy.

Antes de reservar

Pregunte qué partes del pecio visita la ruta planificada, si permanece fuera de la estructura y qué experiencia requiere el operador. El acceso actual, la visibilidad y la condición de las aberturas necesitan una sesión informativa local. Los comentarios del relato histórico sobre la exploración interior no son una evaluación de seguridad para una visita actual.

Límites de la evidencia

Los informes históricos de peces no son encuentros garantizados. Las dimensiones exactas del buque, el día exacto del hundimiento, los rangos de temperatura del agua y un requisito previo de certificación universal no se establecen aquí. Esta revisión no ha verificado ni cambiado la posición del mapa existente.

Hábitat descrito en el relato de 2020

El artículo de Asia Divers de febrero de 2020 informa de morenas, abanicos de mar gorgonias y látigos de mar en los espacios interiores del Alma Jane. Esto añade detalles específicos del hábitat al relato histórico del crecimiento de coral. No es una inspección actual, una confirmación de que esos sujetos siguen presentes, o una razón para entrar en el pecio.