Julien's Wreck

アーカイブされたリストには、Turtle Island近くの浅い難破船が記載されています。Easy Divingの古い記述では6メートル、Artistic Divingでは7メートル、そして近くのリーフが30メートルまで下がるとされています。難破船の深度と現在の状態は未確認です。リーフの深度は難破船の深度とはみなされません。

これは、保持されているダイビングリストに基づいた部分的なサイトガイドです。状況、アクセス、季節的な適合性、現在の運営体制は、地元のダイバーによって確認されていません。地図上の位置は公開されているダイビングサイトデータセットからのものであり、訪問を計画する前に地元のオペレーターに確認する必要があります。

情報源（独立した裏付けではありません）：アーカイブされたオペレーターの記述；アーカイブされたオペレーターの記述；ディレクトリマップの記録。

難破船のサンゴ

Artistic Divingの2019年のアーカイブされた記述では、難破船にサンゴが生育していると報告されており、シュノーケリング中にそれを見ることができると述べられています。この歴史的な示唆は、現在のシュノーケリングの適合性、視界、またはアクセスを保証するものではありません。サンゴに覆われた難破船と隣接するより深いリーフは別々の特徴であり、矛盾する難破船の深度の数値は未解決のままです。

名前の由来となった船

ss-panay.comのドイツ語ページ（2018年8月と2024年3月にアーカイブ）では、Julien's WreckがMV Guimarasであると特定されています。この船は1979年の台風Ellisの際にTurtle Islandの南、水深わずか6メートルのリーフ台地に座礁し、再浮上できず、1979年6月18日に所有者であるCompania Maritimaによって正式に放棄されたと記されています。このページでは、座礁日をテキストでは1979年6月6日、データテーブルでは1979年7月6日としており、この矛盾は記録されたままにされています。それ以来、潮汐と台風によって難破船は徹底的に破壊され、元の形や大きさをほとんど識別できなくなっていること、そして浅く日当たりの良いこの場所が多くのダイバーや写真家にとってのハイライトであり、定期的に訪れられていると付け加えられています。同じページには、この船の以前の名称がSidi-Aichであり、フランスで建造され、マルセイユから運航された後、1964年にマニラのCompania Maritimaに引き渡されたと記載されています。Sea Explorersの現在のSipalayダイビングサイトページでも、この場所をM/V Guimarasと呼び、群れをなす魚、ミノカサゴ、オニカサゴ、ツバメウオ、ウミウシを引き寄せる人工リーフであり、外側から探索するものがたくさんあると説明しています。

20年以上にわたるオペレーターと訪問者の記述

PADI Travelによって再現されたEasy Divingの記述では、これを水深6メートルで多少の潮流がある貨物船の難破船ダイビングと呼び、静かで大きな難破船はいくつかの嵐によって部分的に破壊され、広い範囲に散らばっており、ダイビングまたはシュノーケリングが可能であると述べています。2005年1月23日付のtaucher.netのEasy Divingのレビューでは、Juliens Wreckを水深6メートルでダイビングを終えるのに美しい場所であり、3つの難破船、ウツボ、オニダルマオコゼ、そしてたくさんの水族館の魚がいると説明しています。3つの難破船という記述はそのレビューアのものであり、ここにある他の情報源はそれを繰り返していません。2018年4月のTakatuka LodgeのUndercurrentレビューでは、Julian's Wreckと綴られた絵のように美しい浅い難破船について言及しており、リゾートは常にそこを訪れていました。SSIのSipalayの目的地ページでは、Turtle Island近くのJulien's Wreckを難破船ダイバーにとって必見の場所として挙げています。これらの記述は、Turtle Islandの南にある浅く破壊された難破船については一致していますが、異なる年の状況を説明しており、どれも現在の状況報告ではありません。