Kyokuzan Maru

Una excursión separada en el noreste de Busuanga

MDI Divers describe el Kyokuzan Maru como un pecio de carga en posición vertical al noreste de Busuanga. Pirates Diving Resort lo trata como una excursión separada de los sitios de pecios centrales de Coron. Confirme la ubicación de salida y los arreglos de transporte en lugar de asumir que encaja en un itinerario estándar de barco de la Bahía de Coron.

Mantener las profundidades estructurales separadas

MDI informa que el casco está a 42 m, la cubierta a 26–28 m y el puente de mando a 22–24 m. Pirates lista un fondo de 40 m. El máximo exacto está marcado como disputado; las mediciones del puente de mando y la cubierta no describen la profundidad de todo el pecio.

Qué pertenece a este pecio

MDI describe restos de vehículos en una bodega de carga, pero su página también discute los arrecifes de Dimalanta, Diboyuyan y Rock Island. Las declaraciones sobre la vida silvestre en esas otras secciones no son evidencia de avistamientos en Kyokuzan. Esta guía mantiene esas ubicaciones separadas.

Detalles a confirmar

Pregunte al operador qué áreas exteriores están planificadas, la profundidad esperada y la experiencia requerida. Esta revisión parcial no establece la visibilidad actual, la condición estructural o una lista de especies confiable. Las descripciones de rutas de penetración publicadas y las recomendaciones de gas no se tratan como un plan para su inmersión.

Características en la descripción del pecio del operador

MDI describe porcelana dispersa y tuberías expuestas alrededor del puente de mando, así como un chasis de vehículo dentro de una bodega de carga. Estos restos reportados ayudan a explicar la antigua función de carga y suministro del pecio. No establecen que esos objetos permanezcan visibles hoy o que la entrada a la bodega forme parte de una inmersión exterior ordinaria.

Compare las medidas antes de comparar los itinerarios

MDI da la longitud del buque como 136 m, mientras que Pirates describe aproximadamente 160–180 m. Esa es una diferencia sustancial entre los relatos publicados y sigue sin resolverse. Ninguna de las medidas se utiliza aquí para inferir una ruta, duración de la inmersión o un límite preciso del pecio. Las mediciones de profundidad estructural también deben permanecer adjuntas a la parte nombrada del buque.

Cómo llegar al punto de partida norte

Pirates describe un traslado por carretera al norte de Busuanga seguido de un barco de buceo local, mientras que MDI ofrece un viaje en barco desde Club Paradise. Estos son diferentes arreglos de salida, no tiempos de viaje conflictivos desde una base. Pregunte qué traslado está incluido, dónde comienza el barco y si la visita planificada es específicamente a Kyokuzan. Los ejemplos publicados no confirman la disponibilidad actual de transporte.

El nombre Dimalanta y el arrecife adyacente

MDI también llama a Kyokuzan el Pecio Dimalanta, vinculando ese nombre local con la cercana Isla Dimalanta. Su sección separada del arrecife Dimalanta describe un arrecife inclinado con corales duros, incluyendo corales en forma de col. Esto ayuda a distinguir la visita al pecio de una excursión a un arrecife vecino al comparar itinerarios. La descripción del arrecife no establece que una alternativa poco profunda esté incluida en una reserva del pecio o que su vida silvestre se transfiera al pecio.

La bahía mencionada en otro relato de un operador

Sangat Island Dive Resort sitúa el Kyokuzan Maru en la Bahía de Maricaban, al noreste de Busuanga, y describe un pecio en posición vertical sobre un fondo marino arenoso. La bahía nombrada añade contexto geográfico al discutir una salida norte. Es información de localidad atribuida a la fuente, no una coordenada recién verificada o una confirmación de los arreglos de transporte actuales.