IJN Akitsushima

IJN 秋津洲 (Akitsushima) を潜る：コロンの水上機母艦の沈船

コロンで真にユニークで歴史的に重要な沈船体験を求めるダイバーにとって、IJN 秋津洲は忘れられない冒険を提供します。この全長118 m、4,650トンの大日本帝国海軍の水上機母艦は、1944年9月24日に米第38任務部隊の航空機によって爆撃され魚雷攻撃を受け、有名なコロン湾の沈船の中でも最も軍艦らしいものの一つとして広く認識されています。左舷を下にして横たわる秋津洲は、適切な認定と経験を持つダイバーにとって、挑戦的でありながらもやりがいのあるダイビングを提供します。

歴史を垣間見る

秋津洲は、大型飛行艇の整備、修理、遠隔地の前進基地での物資供給を行うために設計されました。コロン湾の最終的な安息の地では、沈没につながった壊滅的な損傷にもかかわらず、その大部分が手つかずのまま残っています。ダイバーは右舷船体を最低深度22 mで見つけることができ、デッキと船底はさらに深く、35～38 mに達します。中央部分は爆弾の命中により目に見えて裂け、艦橋は崩壊していますが、多くの象徴的な特徴が残っています。印象的な無線塔、かつて水上機を船上に吊り上げるために使用され、現在は砂底に横たわる巨大な主クレーン、そして機関室内の4基の強力なディーゼルエンジンさえも探索することができます。対空砲も海底近くで見ることができます。

深海を探索する

このダイビングサイトはテクニカルダイビングに分類され、平均深度は約26～28 m、最大深度は38 mです。潮流は通常穏やかですが、特にマストやクレーンの周りでは強く予測不能になることがあります。コロン湾の視界は一般的に7～30 mで、11月から5月の間が最も良いことが多いです。

秋津洲は、海洋生物が豊富に生息する活気ある人工リーフです。沈船を探索する際、ダイバーはギンガメアジの群れ、バラクーダ、アジ、様々なハタに遭遇することが期待できます。注意深く見ると、ミノカサゴ、オニオコゼ、フグ、さらには沈船の構造にカモフラージュしたワニゴチを見つけるかもしれません。巨大なツバメウオの群れがしばしば沈船を巡回し、劇的な水中景観を加えています。沈船自体はサンゴやカイメンで美しく覆われ、小さなリーフフィッシュ、ウミウシ、ヨウジウオに避難場所を提供しています。

アドバンスド・レックダイビング認定を持つダイバーには、スイムスルーやペネトレーションの機会があり、特に機関室に入って機械や4基のエンジンを観察することができます。しかし、オーバーヘッド環境、鋭利な金属、深度という固有の危険性があるため、そのような探索は適切に認定されたレックダイバーのみが行うことを強くお勧めします。

ダイビング条件と要件

• 難易度: テクニカル
• 深度: 沈船は22 m（最浅部）から38 m（デッキ/船底）にわたります。
• 潮流: 中程度、強く予測不能な潮流の可能性があります。
• 水温: ダイバーは年間を通して27°Cから30°Cの快適な水温を見つけるでしょう。
• 必須認定: アドバンスド・オープンウォーター認定が必須です。沈船へのペネトレーションには、専門のレックダイバー認定が不可欠です。
• 危険: オーバーヘッド環境、鋭利な金属の縁、およびダイビングサイトの深い深度に注意してください。保護のためにグローブの着用をお勧めします。
• 推奨事項: この深い沈船でのボトムタイムを最大化するために、ナイトロックスを強くお勧めします。探索にはダイビングライトとリールも推奨されます。