Wreck
Landing Ship Tank
Información en revisión
Evidencia contraria
Intermediate
One source lists the difficulty for the LST wreck as 'Intermediate'.
OcusDiver · 2026-09-23T11:25:16.641Z
Misma fuente que el valor registrado
'Advanced Open Water'
Multiple sources classify the difficulty for the LST wreck as 'Advanced Open Water'.
Subic Bay Dive Guide, Landing Ship Tank wreck in Subic Bay, Philippines (Facebook), Diving Philippines - Subic Bay (Dive 1) | LST Landing Ship Tank - Shipwreck Dive, Scubaholics Subic · 2026-09-23T11:26:11.206Z
Información en revisión
Una fuente dice ambas cosas. Informa este valor y también lo contradice.
Evidencia contraria
26
Several sources indicate a minimum depth of 26 meters or 28 meters for the LST wreck.
Facebook · 2026-09-23T11:25:16.641Z
Misma fuente que el valor registrado
26-28 meters.
Several sources indicate a minimum depth of 26 meters or 28 meters for the LST wreck.
Landing Ship Tank wreck in Subic Bay, Philippines (Facebook), Diving Philippines - Subic Bay (Dive 1) | LST Landing Ship Tank - Shipwreck Dive · 2026-09-23T11:26:11.206Z
Misma fuente que el valor registrado
Informado por una fuente · Lst Landing Ship Tank — Where to dive in Subic Bay, Zambales, Philippines - OcusDiver
Informado por una fuente · Subic Bay Dive Guide: WWII & US Navy Wrecks
Informado por una fuente · Subic Bay Dive Guide: WWII & US Navy Wrecks
Informado por una fuente · Lst Landing Ship Tank — Where to dive in Subic Bay, Zambales, Philippines - OcusDiver
Información en revisión
Evidencia contraria
25.9
While the overall range for Subic Bay is 27-29°C, other sources indicate that the minimum water temperature can be as low as 25.9°C in January or 26.2°C in February.
SeaTemperature.org · 2026-09-23T11:25:16.641Z
Misma fuente que el valor registrado
Minimum water temperature can be as low as 25-27°C.
While the overall range for Subic Bay is 27-29°C, other sources indicate that the minimum water temperature can be as low as 25°C.
Scubago, Divezone, Divebooker.com · 2026-09-23T11:26:11.206Z
Información en revisión
Evidencia contraria
31.5
While the overall range for Subic Bay is 27-29°C, some sources show average monthly maximums exceeding 29°C, reaching as high as 31.5°C in June.
SeaTemperature.org · 2026-09-23T11:25:16.641Z
Misma fuente que el valor registrado
Maximum water temperature can reach as high as 30°C.
While the overall range for Subic Bay is 27-29°C, some sources show average monthly maximums exceeding 29°C, reaching as high as 30°C.
Scubago, Divezone, Divebooker.com · 2026-09-23T11:26:11.206Z
Informado por una fuente · Divezone
Acerca de este sitio de buceo
Sin verificar en algunos lugares. Partes de esta descripción no pudieron ser verificadas y pueden ser imprecisas. Consulta con un operador local antes de basar tus planes en ella.
¿Sabes más? DinosEl pecio del Landing Ship Tank (LST) en la Bahía de Subic es un sitio de buceo reconocido, particularmente atractivo para buceadores avanzados debido a su profundidad y las habilidades requeridas para su exploración. Esta embarcación anfibia de la Segunda Guerra Mundial, de 90-100 metros de largo, fue diseñada para transportar tanques, tropas y equipo pesado directamente a las playas durante las operaciones de guerra. Los LSTs desempeñaron un papel crítico en varias campañas, incluyendo los desembarcos del Día D en Normandía y las campañas de salto de isla en el Pacífico, ganando estrellas de batalla por acciones en lugares como Palau, Leyte, el Golfo de Lingayen y Okinawa. La embarcación en sí, LST-559, fue utilizada por la Armada de los EE. UU. de 1944 a 1946. Después de la guerra, fue desmantelada y hundida en la Bahía de Subic alrededor de 1947 para servir como una extensión del rompeolas natural, finalmente asentándose en posición vertical sobre un fondo arenoso entre Grande Island y Cubi Point.
El pecio del LST típicamente yace a profundidades que van de 24 a 36 metros, con algunas fuentes citando el fondo del pecio a unos 34 metros, lo que lo convierte en un excelente sitio para entrenamiento de buceo profundo y en pecios. Si bien alguna vez fue posible penetrar el interior del pecio, los recientes daños por terremotos han comprometido su integridad estructural, haciendo que la exploración interna sea insegura. A pesar de esto, el exterior ofrece amplias oportunidades para que los buceadores exploren su casco masivo, bodegas de carga y áreas de cubierta. Los buceadores pueden observar características como las ventanas/troneras curvas y la estructura de proa, que ofrecen un vistazo al diseño de barcos de finales del siglo XIX.
El sitio de buceo está repleto de vida marina, incluyendo grandes meros, jureles, jacks, fusileros, barracudas y peces león, que comúnmente habitan las diversas secciones del pecio. También se avistan con frecuencia peces escorpión, peces murciélago y varios nudibranquios. Se sabe que las tortugas y las rayas águila hacen apariciones ocasionales, y el pecio incluso alberga una almeja eléctrica residente y un mero mármol grande y tímido. El fondo arenoso circundante también presenta afloramientos de coral, lo que aumenta la biodiversidad. La visibilidad en el pecio del LST puede variar, generalmente oscilando entre 10 y 15 metros, pero en raras ocasiones, puede superar los 20 metros. Esta variabilidad está influenciada por las corrientes de marea y las condiciones climáticas, con la mejor visibilidad típicamente ocurriendo durante la estación seca.
La Bahía de Subic ofrece buceo durante todo el año debido a sus condiciones protegidas, con corrientes generalmente suaves o inexistentes, lo que la hace adecuada para una variedad de buceadores. Sin embargo, la temporada óptima de buceo, caracterizada por mares más tranquilos, mejor visibilidad y mínima lluvia, va de noviembre a mayo, con las aguas más claras generalmente experimentadas entre febrero y mayo. Las temperaturas del agua en la Bahía de Subic promedian constantemente entre 27-29°C. La inmersión en el LST requiere una certificación Advanced Open Water debido a su profundidad y el potencial de entornos con techo, aunque la penetración no se recomienda actualmente. A menudo se recomienda Nitrox para extender el tiempo de fondo y permitir una apreciación más completa de la escala del pecio. La entrada en barco es el método estándar para acceder a este sitio. Si bien la Bahía de Subic es generalmente un destino de buceo seguro, los buceadores deben ser conscientes de los peligros potenciales como el metal afilado en los pecios y las obligaciones de descompresión debido a la profundidad. El área tiene un historial de preocupaciones ambientales relacionadas con operaciones de bases navales pasadas, incluyendo el potencial de artefactos explosivos sin detonar y materiales tóxicos, aunque los sitios de buceo actuales generalmente se consideran seguros para el buceo recreativo.
Evidencia contraria
sunk in Subic Bay to form an extension to the bay's breakwater
Multiple sources confirm that LST-559 was decommissioned in Subic Bay in June 1946 and sold in December 1947 to Bosey in the Philippines, where its hulk was sunk to extend the breakwater in Subic Bay. However, the claim that it settled "upright on a sandy bottom between Grande Island and Cubi Point" is not universally supported, with some sources only mentioning it was sunk as a breakwater or that it sits upright on a sandy bottom.
NavSource · 2026-09-23T11:25:16.641Z
World War II vessel design
LSTs were developed during World War II, with the first design submitted in November 1941. They are distinct from late 1800s ship designs.
Britannica · 2026-09-23T11:25:16.641Z
Misma fuente que el valor registrado
LST-559 was decommissioned on June 1, 1946, and sold on December 5, 1947, to Bosey in the Philippines, where its hulk was sunk to extend the breakwater in Subic Bay. It settled upright on a sandy bottom between Grande Island and Cubi Point.
Multiple sources confirm that LST-559 was decommissioned in Subic Bay in June 1946 and sold in December 1947 to Bosey in the Philippines, where its hulk was sunk to extend the breakwater in Subic Bay.. Scubaholics Subic and NavSource also state that it settled upright on a sandy bottom between Grande Island and Cubi Point.
Wikipedia, NavSource, Scubaholics Subic, HistoryCentral · 2026-09-23T11:26:11.206Z
LSTs were developed during WWII, with the first design submitted in November 1941.
LSTs were developed during World War II, with the first design submitted in November 1941. They are distinct from late 1800s ship designs.
Wikipedia, NavSource · 2026-09-23T11:26:11.206Z
Condiciones actuales
Fuerza de corriente típica en este sitio de buceo
Leve
Light current that is easy to swim against. Comfortable for most certified divers.
Escala de fuerza
Ninguno
Leve
Moderado
Fuerte
Informado por una fuente · Lst Landing Ship Tank — Where to dive in Subic Bay, Zambales, Philippines - OcusDiver
Mejor momento para visitar
Condiciones mensuales y aspectos destacados de la temporada — toca un mes
Fuera de la temporada alta de buceo. Las condiciones pueden ser menos predecibles.
Peligros & Seguridad
Ten en cuenta estos peligros potenciales en este sitio de buceo
Sharp metal
MediumWreck penetration is no longer considered safe due to structural damage from earthquakes; divers should be cautious of sharp edges on the exterior.
Depth
MediumThe wreck's depth of 24-36 meters requires appropriate certification (Advanced Open Water) and awareness of nitrogen narcosis and decompression obligations.
Certificación requerida
Un mínimo de Advanced Open Water se requiere certificación para bucear en este sitio.
Fuentes
- Britannica
- Camayan Divers
- Divezone
- Landing Ship Tank wreck in Subic Bay, Philippines - Facebook
- Lst Landing Ship Tank — Where to dive in Subic Bay, Zambales, Philippines - OcusDiver
- OcusDiver
- SeaTemperature.org
- Subic Bay Dive Guide: WWII & US Navy Wrecks
- Subic Bay Wreck Diving (LST Landing Ship Tank) - YouTube
Vista Submarina 360°
Vista panorámica inmersiva de este sitio de buceo
Panorama 360° próximamente
Vistas submarinas inmersivas estarán disponibles cuando se carguen imágenes panorámicas
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Advanced
AdvancedPerfil de profundidad
Información en revisión
Una fuente dice ambas cosas. Informa este valor y también lo contradice.
Evidencia contraria
26
Several sources indicate a minimum depth of 26 meters or 28 meters for the LST wreck.
Facebook · 2026-09-23T11:25:16.641Z
Misma fuente que el valor registrado
26-28 meters.
Several sources indicate a minimum depth of 26 meters or 28 meters for the LST wreck.
Landing Ship Tank wreck in Subic Bay, Philippines (Facebook), Diving Philippines - Subic Bay (Dive 1) | LST Landing Ship Tank - Shipwreck Dive · 2026-09-23T11:26:11.206Z
Misma fuente que el valor registrado
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