Landing Craft Mechanized

Landing Craft Mechanized ist eine Bezeichnung für einen Tauchplatz in der Subic Bay auf der öffentlichen Karte von Arizona Dive Shop. Johan's listet ebenfalls einen LCM-Tauchgang. Die Betreiberprosa spricht von einer nicht offengelegten Entdeckung, aber ihre Beziehung zum öffentlichen Kartenpunkt wurde hier nicht hergestellt.

Die öffentliche Betreiberkarte identifiziert einen LCM-Punkt, während Beschreibungen eine Entdeckung diskutieren, deren Lage nicht offengelegt ist. Ob diese Berichte sich auf dasselbe Wrack beziehen, ist ungewiss. Dieser Leitfaden behandelt den auf der Karte markierten LCM; es wurde keine Verbindung zur LCU, LST oder untergetauchten Brückenfragmenten hergestellt.

Der veröffentlichte Betreiberkartenpunkt ist ungefähr und wurde für diesen Leitfaden nicht von einem lokalen Taucher vermessen oder überprüft. Es ist kein bestätigter Einstieg oder Navigations-Wegpunkt. Aktueller Zugang, Verankerungsmöglichkeiten, Sicht, Strömungen und geeignete Tauchpläne bleiben unbestätigt. Überprüfen Sie den beabsichtigten Ort und die aktuellen Bedingungen mit einem lokalen Betreiber, bevor Sie einen Tauchgang arrangieren.

Die Entdeckung, wie die Betreiber sie erzählen

Die Wracktauchseite von Arizona Dive Shop, in einem Wayback Machine-Snapshot vom 26. Mai 2024, besagt, dass das LCM-Wrack im inneren Bereich der Subic Bay entdeckt wurde, dass der genaue Standort im Moment zurückgehalten wird und dass es sich um einen neuen Fund von Sea Scan Survey handelt, der vermutlich lokalen Tauchern zuvor unbekannt war. Die Schiffswrackseite von Scubaholics Subic, in einem Wayback-Snapshot vom 14. Juni 2026, erzählt dieselbe Geschichte mit anderen Worten: ein rätselhaftes Wrack in der inneren Bucht, dessen genauer Standort unbekannt bleibt, von Sea Scan Survey ausgegraben und von dem angenommen wird, dass es der Kenntnis lokaler Taucher entgangen ist. Die beiden Berichte werden hier als eine Linie für den Entdeckungsanspruch behandelt, da keiner einen Vermessungsbericht zitiert und die Formulierung eng übereinstimmt.

Gemeldete Tiefen

Scubaholics listet den LCM für Deep Divers auf 41 bis 44 Meter. Dive3D, eine Wrack-Scanning-Seite, deren Subic Bay-Beitrag vom 24. Januar 2026 datiert ist, listet den LCM als ein kleines Landungsboot, das sie getaucht und gescannt hat, und gibt eine Wassertiefe von 41 Metern auf ihrer Landungsbootseite an. Johan's Beach and Dive Resort, in einem Wayback-Snapshot vom 10. September 2024, listet Landing Craft Mechanised - LCM - 40 meters deep. Dies sind drei veröffentlichte Tiefenangaben für ein Wrack, dessen Position zurückgehalten wird; keine davon ist eine für diesen Leitfaden gemachte Messung, und die Unterschiede werden hier nicht abgeglichen.

Typ-Hintergrund und ein separates LCM-Fragment

Scubaholics und Dive3D geben beide dieselbe Typgeschichte an: Das Landing Craft Mechanized, auch Landing Craft Mechanical genannt, wurde von verschiedenen britischen und US-amerikanischen Herstellern produziert, wobei 8.631 Einheiten mit dem Spitznamen Mike Boats oder M Boats zwischen 1942 und 1945 gebaut wurden. Das ist Klassengeschichte, kein Beweis für diesen speziellen Rumpf. Separat erwähnen die Seite für andere Strukturen von Scubaholics, in einem Wayback-Snapshot vom 14. Juni 2026, und Arizonas Beschreibung des Bailey Bridges-Standorts beide das Vorderteil oder die vordere Hälfte eines LCM, das mit zwei Brücken und einem Lastkahn liegt; Arizona gibt diesem Standort eine Tiefe von 26 bis 32 Metern und Scubaholics platziert die Brücken bei etwa 27 Metern und den Lastkahn bei 32 Metern. Dieses Fragment liegt in einer anderen Tiefe als die 40 bis 44 Meter, die für das LCM-Wrack gemeldet wurden, und es wurde keine Verbindung zwischen den beiden hergestellt.