Subic Bay

USS New York: Subics historischer Panzerkreuzer Das Wrack in Subic, das gemeinhin USS New York genannt wird, ist der Panzerkreuzer Nr. 2, ein Schiff, das später unter den Namen Saratoga und Rochester diente. Seine Anziehungskraft rührt von der Kombination aus einer dokumentierten Marinegeschichte und großen erhaltenen Merkmalen her, die Tauchern helfen, die Größe des Schiffes zu verstehen. Dieser Leitfaden trennt…

El Capitan: das Frachtwrack bekannt als USS Majaba El Capitan ist ein Wrack in der Subic Bay, das von Camayan Divers und Scubaholics als USS Majaba identifiziert wurde, dem ehemaligen Handelsschiff Meriden. Sein Interesse liegt in den Überresten eines Frachtschiffes und einer Kriegsgeschichte, die nach schweren Schäden fortgesetzt wurde. Der in Marineaufzeichnungen beschriebene Torpedoangriff ereignete sich vor Guadalcanal; es war…

San Quentin, das versunkene Blech Camayan beschreibt San Quentin als ein flaches historisches Wrack mit erkennbaren Bug- und Heckresten sowie markanten Kesseln. Der Bericht führt den Verlust auf die Selbstversenkung im Jahr 1898 zurück und beschreibt einen Großteil des Rumpfes als durch Verfall abgeflacht, mit Meeresbewuchs um die verbleibende Struktur. Die Geschichten getrennt halten San Quentin sollte nicht mit dem…

Landing Ship Tank (LST), Subic Bay Das Subic LST ist ein großes Landungsschiffwrack, das von Camayan Divers mit einem Tauchbereich von 30–36 Metern beschrieben wird. Der Schiffstyp LST wurde für den Transport von Fahrzeugen, Fracht und Personal direkt an Land entwickelt. Diese allgemeine Rolle beweist weder die Identität noch die Kriegszeit-Dienstakte dieses speziellen Wracks. Wrackmerkmale und Identitätsgrenzen Scuba Tech beschreibt…

Landing Craft Utility (LCU), Triboa Bay Dieser Guide betrifft das flachere Landungsboot-Wrack in der Triboa Bay, nahe der Flughafenlandebahn. Es unterscheidet sich von der tieferen Upside Down LCU. Camayan beschreibt eine erhöhte Bugrampe, Deckstrukturen und einen abfallenden Meeresboden; Arizona beschreibt eine Schlagseite nach Steuerbord. Was unsicher bleibt Die Betreiber sind sich über die genaue Bezeichnung des Bootes uneinig: Camayan nennt…

Japanese Patrol Boat (Japanisches Patrouillenboot), Subic Bay Das Japanische Patrouillenboot ist ein häufig verwendeter Name für einen Tauchplatz, keine bestätigte Identifizierung des Schiffes. Camayan Divers beschreibt ein aufrechtes Wrack in derselben Bucht wie die LCU und sagt ausdrücklich, dass sein genauer Typ und Zweck unbekannt bleiben. Vorgeschlagene Schlepper- oder Ortungsrollen sollten als Theorien behandelt werden. Wrackprofil und Planung Die Beschreibung…

Barges in Subic Bay Barges ist eine Gruppe von untergetauchten Pontons und Barge-Abschnitten und kein einzelnes intaktes Schiff. Camayan Divers beschreibt separate Komponenten, die auf Sand ruhen, mit einer ungefähr T-förmigen Anordnung und Abschnitten in unterschiedlichen Tiefen. Diese Vielfalt macht den gewählten Abschnitt zu einem wichtigen Bestandteil der Planung eines Besuchs. Den Tiefenbereich verstehen Die detaillierte Seite von Camayan listet…

Seian Maru: Zugang erfordert Bestätigung Gehen Sie nicht davon aus, dass dieses Wrack derzeit zum Tauchen freigegeben ist. Arizona Dive Shop meldet eine SBMA-Sperrung für alle Tauchgänge, während Camayan von gelegentlichen Hafenbeschränkungen berichtet. Die überprüften Quellen belegen keine aktuelle Wiedereröffnung oder Genehmigung für einen Besuch. Bestätigen Sie den Zugang mit einem autorisierten lokalen Betreiber und der zuständigen Hafenbehörde, bevor Sie…