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diveity

Wreck

Oryoku Maru

別名: The Hell Ship, SS Oryoku Maru

Subic Bay
Advanced Open Water 認定が必要ベストシーズン: Nov – May
AI-generated illustration; site appearance unverified. Illustrative underwater habitat scene for Oryoku Maru. Not a photograph of the site.
画像提供: AI-generated illustration — Diveity using Gemini Nano Banana 2 Lite via Higgsfield · License unspecified · Source-informed illustration; exact site appearance unverified
難易度
Advanced
難易度レベル
水深
18 m27 m
水深範囲
アクセス
Boat
記録のある月
11月
5月
透明度
2 m30 m

最小透明度

1件の情報源による報告 · Divezone

最大透明度

1件の情報源による報告 · Divezone

一般的な透明度
潮流
Mild
良好な浮力コントロールが推奨されます
水温
27°C29°C
水温

1件の情報源による報告 · Asia Dive Site

このダイブサイトについて

Oryoku Maru:歴史とアクセスの不確実性

Oryoku Maruは、元オロンガポ海軍基地近くのスービック湾にある第二次世界大戦の捕虜輸送船の沈没船です。その重要性はレクリエーションの沈没船ダイビングを超えており、連合国捕虜の死と、行方不明のアメリカ人の所在を明らかにするための公式な取り組みに関連しています。このガイドのためにレビューされた情報源では、現在のレクリエーションアクセスは確立されていません。オペレーターのリスト、宣伝された価格、または古いダイビングの説明を、この沈没船への旅行が現在利用可能であることの確認として扱わないでください。

捕虜と沈没

米国国立公文書館は、1944年12月に捕虜がビリビッド刑務所からマニラのピア7に連れて行かれ、船倉に押し込められたと記述しています。この船は捕虜輸送船であることを示す標識を一切つけていませんでした。アメリカの航空機は12月14日と15日に攻撃しましたが、連合国捕虜が乗船していることを知りませんでした。船はスービック湾のオロンガポ近くで沈没しました。

公文書館の記録によると、1,619人の捕虜が乗船しており、沈没後に点呼に応じたのは1,290人でした。これらの数字は、その記録の乗船および点呼記録を記述するものであり、沈没船に残る遺体の現代の数として解釈されるべきではありません。生存者は海軍基地近くのテニスコートに収容され、その後陸路で移動しました。多くはさらにEnoura Maruとブラジル丸に乗船して輸送されました。したがって、この沈没船の物語は、沈没自体で終わるのではなく、より長い捕虜生活と喪失の歴史に属しています。

回収ミッション

2026年2月24日、国防捕虜・行方不明者調査局は、米国海軍およびフィリピン政府と協力し、Oryoku Maruでの数年間にわたる水中回収ミッションを発表しました。その目的は、喪失に関連するアメリカ人の所在を明らかにすることです。この日付の発表は回収プロジェクトを確立するものであり、レクリエーションの開放スケジュール、完了日、または独立した訪問者への許可を公表するものではありません。このガイドは、回収ダイバーが毎日現場で作業していると主張するものではありません。

古いダイビングの説明が報告していること

カマヤンダイバーズは、アラバ桟橋近くの絡み合った残骸を記述し、その破損状態を船舶保護を目的とした爆破によるものとしています。このオペレーターはまた、カラクラン川の流出口近くの視界不良も報告しています。その仕様では水深22メートルとされていますが、その記述では最大27メートルとされています。これらの異なる表記の数字は、検証されたルートプロファイルや沈没船の現在の測量ではありません。

スービック訪問の計画

Oryoku Maruをダイビングの旅程に含める前に、現地のオペレーターおよび関係当局を通じて、現在のアクセス状況と回収関連の制限を確認してください。アクセスが確認できない場合は、代替のスービックの沈没船について尋ねてください。歴史的なダイビング分類は、現在の適合性、視界、または構造状態を確立するものではありません。この記述は、現在の潮流の強さや野生生物の目撃を約束するものではなく、ペネトレーションルートガイドでもありません。この場所とその人類の歴史を尊重して扱ってください。残骸を乱したり、物を持ち去ったりしないでください。

短い説明

Advanced Open Water

1件の情報源による報告 · Scuba Tech Philippines

現在の状況

このダイブサイトでの典型的な潮流の強さ

穏やか

Light current that is easy to swim against. Comfortable for most certified divers.

強さのスケール

なし

穏やか

中程度

強い

ベストシーズン

月ごとのコンディションと季節のハイライト — 月をタップ

Oct良好

ショルダーシーズン。概ね良好なコンディションですが、天候や透明度に多少の変動があります。

最適良好あまり良くないピーク

危険と安全

このダイブサイトでの潜在的な危険に注意してください

Silting

深刻度: 高

Fine silt can reduce visibility to zero within seconds due to its proximity to the outflow of the Kalaklan River.

Sharp metal

深刻度: 高

The wreck is heavily damaged and unstable, with tangled wreckage and collapsing internal structures due to demolitions and wartime damage.

Overhead environment

深刻度: 中

The wreck contains enclosed compartments with limited exit routes, making penetration dives challenging.

認定が必要

最低 Advanced Open Water このダイブサイトを潜るには認定が必要です。

出典

  • ABS-CBN News
  • Art of Scuba Diving (Facebook)
  • Asia Dive Site
  • Camayan Divers
  • Defense POW/MIA Accounting Agency
  • DiveJourney
  • Divezone
  • Facebook/Oryoku Maru Remains Recovery Ops. 2026
  • Heritage Bn. (Facebook)
  • Mangos Dive Center
  • Scuba Tech Philippines
  • The Best Dive Spots in Subic Bay
  • U.S. National Archives

360°水中ビュー

このダイブサイトの没入型パノラマビュー

360°パノラマは近日公開

パノラマ画像がアップロードされると、没入型水中ビューが利用可能になります

レビュー

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場所

Subic Bay

14.8109, 120.2833
道順を見る

水深プロファイル

このダイブサイトの垂直範囲

最小水深

18 m

最浅点

平均水深

23 m

典型的な潜水水深

最大水深

27 m

最深点

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