Seian Maru

西海丸はフィリピンのスービック湾に位置する日本の貨物船の沈没船で、海洋史と海洋生物に興味のある人々にとって人気のダイビングサイトです。元々は1938年に商船貨物ライナーとして建造されましたが、1940年9月に帝国海軍に徴用されました。その任務中、対潜網敷設艦および哨戒艇として分類され、その後1942年8月に補助輸送船、1943年1月には緊急タンカーとして再分類されました。第二次世界大戦中に同じ名前の船が3隻沈没したと報告されていますが、ダイバーたちは船首にかすかに名前が見えることから、これが確かに西海丸であることを確認しています。西海丸は1944年11月17日にスービック湾外で座礁し、その後1944年11月19日に米軍航空機による砲撃で爆撃され沈没しました。別の情報源によると、折居丸の沈没からわずか4日後の1944年12月19日に沈没したとされています。現在、沈没船は約27mの海底に左舷を下にして横たわっており、アラバ桟橋とスービック湾国際空港の間に位置し、USSニューヨークの沈没船から約150mの距離にあります。沈没時に船体中央部に深刻な損傷を受け、船体のねじれた破れた金属からそれが明らかです。船倉は広大で一般的にアクセス可能であり、一部のペネトレーションが可能です。しかし、視界が不安定なことや、港湾当局からの時折の制限があるため、あまり頻繁に訪れられないダイビングサイトの一つとされています。スービック湾フリーポートゾーン（SBMA）の管理当局は、残念ながらこの沈没船でのすべてのダイビング活動を閉鎖しました。ダイビングが閉鎖されたにもかかわらず、このサイトは歴史的な水中遺物として残り、その過去を垣間見せ、多様な海洋生物の生息地を提供しています。西海丸でよく見られる海洋生物には、大型のロウニンアジ、カマス、コショウダイ、サンゴトラウトなどがいます。このダイビングサイトには、さまざまなサンゴ礁の魚、貝類、アオマダラエイ、ウミガメ、タコ、アジやマグロの群れが集まります。その他の海洋生物には、ツバメウオ、フエダイ、スナッパー、タカサゴなどがいます。沈没船自体が人工漁礁となり、さまざまな熱帯魚で賑わっています。スービック湾の水温は一般的に27〜29°C（80〜84°F）です。視界は非常に変動し、数メートルから時には30mを超えることもあり、最高の視界は通常2月から5月の間に経験されます。アラバ桟橋に最も近い内側の沈没船である西海丸は、視界が数メートルまで低下することがあります。午前中は、午後の風が堆積物を巻き上げる前に、一般的に視界が良好です。スービック湾内のサイトの潮流は、一般的に穏やかかほとんどありません。このダイビングはアドバンスドオープンウォーターまたは経験豊富なダイバーに適していると分類されています。スービック湾でのダイビングに最適な時期は、乾季である11月から5月で、穏やかなコンディションと少ない降雨量を提供します。特に2月から5月は通常、最も澄んだ水を提供します。