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Wreck

USS New York (ACR-2)

Subic Bay
Pre-dreadnought USS New York (ACR-2) underway, c. 1898.
画像提供: US Navy (NHHC NH 45129) · Public Domain · Wikimedia Commons

このダイブサイトについて

USSニューヨーク:スービックの歴史的な装甲巡洋艦

USSニューヨークと一般的に呼ばれるスービックの沈船は、装甲巡洋艦No.2であり、後にサラトガおよびロチェスターという名前で運用された船です。その魅力は、文書化された海軍の歴史と、ダイバーが船の規模を理解するのに役立つ大きな残存する特徴の組み合わせにあります。このガイドは、その歴史をオペレーターの観察や、各訪問で確認する必要があるアクセス手配から分離しています。

一つの船、三つの名前

US Naval History and Heritage Command(米国海軍の歴史・遺産を扱う機関)は、1891年12月2日にフィラデルフィアで進水し、1893年8月1日に就役したと記録しています。1911年2月にサラトガ、1917年12月にロチェスターとなりました。海軍の記録では、1933年4月に退役し、その後数年間オロンガポに係留されていたとされています。捕獲を防ぐため、1941年12月に自沈しました。これらの名前は同じ巡洋艦に属し、スービックの3つの別々の沈船を特定するものではありません。歴史的記録は、写真を比較したり古い記述を読んだりする際に役立ちます。

オペレーターの記述が示すもの

Camayan Divers(カマヤンダイバーズ)は、沈船が左舷側に横たわり、船体中央部に損傷があり、目立つ砲塔砲と大きなプロペラがあると説明しています。Arizona Dive Shop(アリゾナダイブショップ)も、前方および後方の砲座、プロペラ、破損した鋼鉄を強調しています。これらの外部の特徴は、ブリーフィング中に議論するのに役立つ主題を提供します。この概要は、内部侵入ルートを再現するものではなく、船体の開口部が安全に進入できることを示唆するものでもありません。

深度の数値には文脈が必要

カマヤンの専用ページでは17~27 mと記載されており、沈船が27 mに横たわっていると説明されていますが、より広範な沈船リストでは16~32 mを使用しています。レビューされたページではその違いは説明されていません。これらは、新しく測量された深度プロファイルや必要な潜水深度ではなく、公開されたオペレーターの範囲として扱ってください。計画されたルート、現在の状況、およびダイバーのトレーニングが実際の訪問を決定する必要があります。単一の平均値では、不確実性を説明するのではなく隠蔽することになります。

確定的な計画を立てる前にアクセスを確認する

Mangos Dive Center(マンゴスダイブセンター)は、沈船が港の航路にあり、潜水前に港湾局とハーバーパトロールから許可を得ていると述べています。FAQでは、船の動きが要求された訪問を妨げる可能性があると説明されています。これはオペレーターのガイダンスであり、リアルタイムの許可ではありません。オペレーターに意図した日のアクセスを確認するよう依頼し、アクセスが利用できない場合は代替サイトに同意してください。予約や公開リストだけを許可と解釈すべきではありません。

残りの情報ギャップ

現在の視界、潮流の強さ、水温、信頼できる野生生物の頻度は、このレビューでは確立されていません。歴史的な身元は、今日の水中状況よりもよく文書化されています。情報源を使用して沈船を理解し、過去の観察をダイビングの約束として扱うのではなく、最新のブリーフィングを入手してください。

短い説明

難易度

難易度

まだ記録されていません

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難易度レベル
水深

まだ記録されていません

水深範囲
アクセス

エントリータイプ

まだ記録されていません

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記録のある月

ベストシーズン開始

まだ記録されていません

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透明度

まだ記録されていません

一般的な透明度
潮流

潮流

まだ記録されていません

ご存知ですか?教えてください
良好な浮力コントロールが推奨されます
水温

まだ記録されていません

水温

ゾーン

まだ記録されていません

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必要な認定

まだ記録されていません

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潮流

まだ記録されていません

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海洋生物

1 このサイトで記録された種

危険と安全

このダイブサイトでの潜在的な危険に注意してください

Silting

深刻度: 高

Fine inner-harbour silt; a single bad fin-kick produces zero-vis conditions

Overhead environment

深刻度: 高

Engine and gun-room penetration requires Wreck Diver training and a continuous line

Sharp metal

深刻度: 中

Corroded plating, exposed rivets, and severed cables across the hull

出典

360°水中ビュー

このダイブサイトの没入型パノラマビュー

360°パノラマは近日公開

パノラマ画像がアップロードされると、没入型水中ビューが利用可能になります

レビュー

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場所

Subic Bay

14.8050, 120.2794
道順を見る

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